FORMÁNKOVÁ ANEŽKA 

Anežka se narodila rodičům Formánkovým jako šesté dítě, 13. února 1904. Měla ještě 5 starších sester (Josefu, Annu, Marii, Janu a Kristýnu), mladší sestru Vlastu a bratra Josefa. Do obecné školy ve Slavíkovicích začala Anežka chodit 16. září 1910, po absolvování povinné školní docházky pokračovala na měšťanské škole ve Kdyni. Rodina se před rokem 1929 odstěhovala do Plzně. Anežka Formánková vystudovala Střední obchodní školu v Praze a pak se odstěhovala za rodinou do Plzně, kde pracovala jako úřednice ve Škodových závodech. Jednou přišla z pouhé zvědavosti na letiště Západočeského aeroklubu a létání ji ohromilo natolik, že se stala jeho členkou. Ve výcvikovém ročníku 1927/1928 tak stála třiadvacetiletá Anežka po boku mužů a jako žačka pilota Vavřince Šedivce, svého budoucího manžela, se připravovala nejen po praktické, ale i technické stránce na vzlétnutí. V květnu 1928 složila příslušnou zkoušku a 4. června 1928 s diplomem č. 18 se stala první pilotkou turistických (sportovních) letadel v Československu. Klub jí daroval čestnou stuhu v barvách trikolóry s nápisem „V upomínku na pilotní zkoušku 30. 5. 1928“ a časopis Letec jí věnoval oslavný článek. Dne 10. října 1930 složila Anežka další leteckou zkoušku, tentokrát II. třídy, čímž získala oprávnění k řízení velkých letadel s více než deseti cestujícími na palubě. O jejích profesionálních aspiracích svědčí mimo jiné i to, že k diplomu č. 18 připojila 30. listopadu 1931 ještě dip‑ lom č. 115 navigátorky II. třídy (navigátor II. třídy musel být při mezinárodní veřejné letecké dopravě na palubě každého letadla, při letu delším 160 km, v noci od 25 km do 1 000 km bez mezipřistání). Anežka, mezi letci nazývaná Ágnes, se od roku 1928 aktivně zapojila do činnosti Západočeského aeroklubu a jako jediné ženy si jí všímal i tehdejší tisk: Český deník, Národní noviny, Národní politika, Lidové noviny a Nová doba. Regionální noviny napříč republikou, mezi nimi i místní Kdyňská stráž, se zmiňují o Formánkové především v souvislosti s leteckými dny, jichž bylo bezmála 1500. O soukromém životě Anežky Formánkové toho moc nevíme. Pravděpodobně v roce 1932 se provdala za svého kolegu z klubu Vavřince (Vávru) Šedivce, neboť od tohoto roku ji známe pod jménem Formánková‑Šedivcová. V roce 1939 odchází Ágnes za svým manželem do Prahy. Jejich odchod z Plzně ovlivnilo zrušení leteckého oddělení Škodových závodů. Dlouhý společný život jim však nebyl dopřán. Šedivec zemřel již v září roku 1943. V roce 1945 se pilotka zúčastnila prvního poválečného setkání bývalých členů Západočeského aeroklubu, po‑ slední záznamy o ní tu najdeme v roce 1949. Anežka Formánková‑Šedivcová zemřela během pobytu na Slovensku 17. prosince 1971 v Kežmaroku v nedožitých 68 letech a byla pohřbena v Plzni – Doudlevcích. Sbor dobrovolných hasičů se společně s Obecním úřadem v Černíkově rozhodl uctít tuto výjimečnou a neprávem opomíjenou ženu. Na památku jejího 110. výročí narození byl na návsi ve Slavíkovicích odhalen pamětní kámen.

Anežka Formánková byla druhá Češka, která řídila letadlo. První českou ženou ve vzduchu byla Božena Laglerová (1886–1941).

Zpracovala: Mgr. Jitka Kurcová

Zdroj: Kdyňsko